راسکRASC: جمعیت ژاپن در سال ۲۰۲۲ میلادی بیش از ۸۰۰ هزار نفر کاهش یافت. این کاهش جمعیت باعث شد دولت مشوقهایی را برای فرزندآوری در نظر گیرد که از جمله آنها میتوان به افزایش کمکهزینه خانوادهها اشاره کرد. اکنون در بیشتر مناطق ژاپن «تاکسی زایمان» شروع به کار کردهاست.
شاید زمانی که سخن از چیزی با عنوان «تاکسی زایمان» به میان بیاید در وهله نخست آمبولانسی کوچک یا خودرویی با تجهیزات پزشکی را در نظر تجسم کنیم، اما این طور نیست.
«تاکسی زایمان» یک تاکسی دیرینه ژاپنی با رانندهای سیاهپوش است. اما تفاوت اینجاست که این راننده متخصص جابجایی زنان باردار است. همچنین همیشه برای موقعهای اضطرار چند ملحفه و حوله تمیز در صندوق عقب این تاکسیها وجود دارد.
مهمتر از همه این که اطلاعات مقدماتی دررابطه با چگونگی نگهداری از زنان باردار و بیمارستانهای نزدیک به محل در اختیار راننده قرار میگیرد و اگرچه شاید او متخصص زنان یا قابله نیست، اما کتابچه راهنمای زایمان را در محفظه داشبورد خود دارد. ایده راهاندازی چنین تاکسیهایی در وهله نخست فراهمکردن آرامش برای مادران تا هنگام رسیدن به بخش زایمان بیمارستانهاست.
به همان قیمت تاکسیهای معمول
این «تاکسیهای زایمان» با همکاری نهادهای خدمات بهداشتی شهرها و استانها راهاندازی میشوند. آنها ابتدا در اواسط دهه ۲۰۱۰ میلادی در توکیو شروع به فعالیت کردند.
وجود این تاکسیها در این کلانشهر ژاپن باعث شد بسیاری از آمبولانسهایی که پیشتر برای انتقال زنان باردار به بیمارستانها مورد استفاده قرار میگرفتند، برای جابهجایی بیمارهای دیگر بکار روند.
تنها یکی از سه شهروند توکیو وسیله نقلیه شخصی دارد و وقتی درد زایمان آغاز میشود، استفاده از مترو یا دیگر وسایل حمل و نقل عمومی نمیتواند جای خودرو شخصی را پر کند. امروزه این تاکسیهای زایمان در سراسر ژاپن در دسترساند.
هزینه خدمترسانی آنها هم با تاکسیهای معمولی تفاوتی ندارد. تنها تفاوت این است که برای استفاده از این تاکسیها باید از پیش ثبتنام و آدرس مادر و بیمارستان مورد نظر را در سیستم ثبت کرد.
